国家科技支撑计划项目“网络传输特性分类研究及车载网络体?#23548;?#26500;研究”子任务通过验收
2019/05/30 379 字号:


孙潇吟 众合科技 1周前

2019年5月28日,由浙江浙大列车智能化工程技术研究中心有限公司承担的国家科技支撑计划项目“列车控制与信息服务网络(TCSN)关键技术及系统研制”课题子任务“网络传输特性分类研究及车载网络体?#23548;?#26500;研究”验收专家评审会议在双城国际4号楼10楼会议室召开。


640.webp.jpg




专家组听取了课题组关于任务执行情况的汇报,审查了课题组提交的验收资料,并进行了质询和?#33268;邸?#19987;家组一致认为“网络传输特性分类研究及车载网络体?#23548;?#26500;研究”项目,完成了任务书规定的研究内容,实现了预期目标,同意通过验收。


 

本任务针对我国既有列车控制网络与信息服务网络物理分离、无法?#35270;?#21015;车控制与服务业务?#30446;?#36895;增长?#25237;?#26679;化需求?#20219;?#39064;,面向轨道交通列车控制与服务业务多样化、业务?#24615;?#19968;体化和按需定制趋势及其对网络传输特性的新需求,研究现有各车载网络的分类传输特性,根据列车网络新的需求构建具有大带宽、高可信、高可靠、可重构和智能化特征并达?#28966;?#38469;领先水平的列车控制与服务网络(TCSN)体?#23548;?#26500;。


 

本任务研究了列车控制与信息服务业务对网络传输特性的需求,制定了基于不同QoS分类业务的传输等级分类方案;提出了列车控制与服务网络(TCSN)体?#23548;?#26500;、设备功能定义与性能要求;解决了车载网络的时间同步、实时性需求;构建了网络拓扑结构及其冗余架构方式。本任务在网络体?#23548;?#26500;和标准规范等方面确立了目标和研究范围,为?#35270;?#36712;道交通列车控制与服务的业务多样化、业务?#24615;?#19968;体化和按需定制提供了基础。



时时彩走势图如何看